ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ |ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ

ਚੀਨ ਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਰਾਂਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ "ਉਭਰ ਰਹੇ ਦੇਸ਼ਾਂ" ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਵਪਾਰ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਦਰਾਂ ਘਟੀਆਂ ਹਨ।

ਕੰਟੇਨਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਨ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੇਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਕ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵੇਖਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਾਗਮ, ਕੈਂਟਨ ਫੇਅਰ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਕਾਰਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।

As ਚੀਨੀ ਬਰਾਮਦ ਦੀ ਮੰਗਨਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਫਰੇਟ ਇੰਡੈਕਸ (ਐਸਸੀਐਫਆਈ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਫਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੱਕ ਔਸਤ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ $1,298 ਪ੍ਰਤੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਟੇਨਰ ਸੀ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲੋਂ 50% ਵੱਧ ਹੈ।ਸ਼ੰਘਾਈ-ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ (ਸੈਂਟੋਸ) ਦੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ US$2,236/TEU ਹੈ, 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਗਦਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ 38 ਨਵੇਂ ਕੰਟੇਨਰ ਰੂਟ ਖੋਲ੍ਹੇ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ" ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ,ਚੀਨ ਤੋਂ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ.

ਪੋਰਟ ਨੇ 2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 7 ਮਿਲੀਅਨ TEUs ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 16.6% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 6.4% ਘਟ ਗਈ।

ਕਸਟਮ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, "ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ" ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 18.2% ਵਧ ਕੇ $158 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ.ਲਾਈਨਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹੱਬ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।

ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਕੋਸਕੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪੋਰਟਸ ਨੇ ਮਿਸਰ ਦੇ ਸੋਖਨਾ ਨਵੇਂ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ $375 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ।ਮਿਸਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ 1.7 ਮਿਲੀਅਨ TEU ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ 30-ਸਾਲ ਦੀ ਫਰੈਂਚਾਈਜ਼ੀ ਮਿਲੇਗੀ।