ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇਚੀਨ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈਚੀਨ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ.ਇਸ ਲਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਢੰਗ ਹਨ?

1. ਮਾਲ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

FCL (ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ)

ਇਹ ਉਸ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਪਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਮਾਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਕਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਟੇਨਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ, ਮਾਲ ਦਾ ਮਾਲਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਲਗਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਸੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਜਾਂ ਵੇਅਬਿਲ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

LCL (ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ ਤੋਂ ਘੱਟ)

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੈਰੀਅਰ (ਜਾਂ ਏਜੰਟ) ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ-ਟਿਕਟ ਦੇ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਕਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰੋ।ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਲ.ਸੀ.ਐਲ.ਵਰਗੀਕਰਨ, ਛਾਂਟੀ, ਇਕਾਗਰਤਾ, ਪੈਕਿੰਗ (ਅਨਪੈਕਿੰਗ), ਅਤੇ ਐਲਸੀਐਲ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਇਹ ਸਭ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਘਾਟ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

2. ਕੰਟੇਨਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ

ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਢੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈਂਡਓਵਰ ਦੇ ਢੰਗ ਵੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

FCL ਡਿਲਿਵਰੀ, FCL ਪਿਕਅੱਪ

ਮਾਲਕ ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਉਹੀ ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ।ਮਾਲ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।

LCL ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਅਨਪੈਕਿੰਗ

ਖੇਪਕਰਤਾ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਐਫਸੀਐਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਐਲਸੀਐਲ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ (ਸਟਫਿੰਗ, ਵੈਨਿੰਗ) ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਰੀਅਰ ਅਨਪੈਕਿੰਗ (ਅਨਸਟਫਿੰਗ, ਡਿਵੈਨਟਿੰਗ) ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।ਮਾਲ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।

FCL ਡਿਲਿਵਰੀ, ਅਨਪੈਕਿੰਗ

ਮਾਲਕ ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਕੈਰੀਅਰ ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕਨਸਾਈਨ ਨੂੰ ਰਸੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ।

LCL ਡਿਲੀਵਰੀ, FCL ਡਿਲੀਵਰੀ 

ਖੇਪਕਰਤਾ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਐੱਫ.ਸੀ.ਐੱਲ. ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰੇਗਾ।ਕੈਰੀਅਰ ਵਰਗੀਕਰਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਕੰਸਾਈਨੀ ਤੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ FCL ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ।ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੰਸਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਡੱਬੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

3.ਕੰਟੇਨਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪੁਆਇੰਟ

ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਟੇਨਰ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

(1) ਡੋਰ ਟੂ ਡੋਰ

ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਗੋਦਾਮ ਤੱਕ;

(2) CY ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ

ਸ਼ਿਪਰ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡ;

(3) CFS ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ

ਸ਼ਿਪਰ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਮਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ;

(4) ਸੀਵਾਈ ਟੂ ਡੋਰ

ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਾਲ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਗੋਦਾਮ ਤੱਕ;

(5) CY ਤੋਂ CY

ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯਾਰਡ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡ ਤੱਕ;

(6) CY ਤੋਂ CFS

ਮੂਲ ਜਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ।

(7) CFS ਟੂ ਡੋਰ

ਮੂਲ ਜਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਖੇਪਕਰਤਾ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੱਕ;

(8) CFS ਤੋਂ CY

ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਮੂਲ ਜਾਂ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡ ਤੱਕ;

(9) CFS ਤੋਂ CFS

ਮੂਲ ਜਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈਚੀਨ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਫੋਕਸ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਿਟੇਡਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ 21 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈਚੀਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have any business contacts, please contact 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!