ਚੀਨ ਦੇ ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਦਮ ਕੀ ਹਨ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੰਸਾਈਨੀ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੈ।ਚੀਨ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾਇਸ ਵਿੱਚ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਭੌਤਿਕ ਕਦਮ ਅਤੇ ਦੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਰ ਜਾਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ)।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਾਗਤ ਹੈਰਾਨੀ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਆਊਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ 7 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ,ਫੋਕਸ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸਪਹਿਲਾਂ ਚੀਨ ਦੇ ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਸੱਤ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ: ਨਿਰਯਾਤ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਮੂਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ।

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ

1. ਨਿਰਯਾਤ ਆਵਾਜਾਈ

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਿਰਯਾਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹੈ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਰ ਤੋਂ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ, ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦਾ ਅਹਾਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਰਯਾਤ ਇਕਸੁਰਤਾ ਕੇਂਦਰ (ਮੂਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਂ ਮਨੋਨੀਤ ਏਜੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਮਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ (ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ), ਰੇਲ ਜਾਂ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਮਾਲ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈਚੀਨ ਦਾ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹ

2. ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰੋ

ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਮਾਲ ਲਈ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਰਸਮਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੈਧ ਕਸਟਮ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਖੌਤੀ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰ।ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਏਜੰਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਿਪਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮਾਲ ਦੇ ਮੂਲ ਦੇਸ਼ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਮਾਲ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਮਾਲ ਦੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।

ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ

3. ਮੂਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ

ਘਰੇਲੂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵੇਅਰਹਾਊਸ 'ਤੇ ਰਸੀਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਮਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ

4. ਹਵਾ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ

ਚੀਨ ਦਾ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਮੂਲ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਕੈਰੇਜ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਕੋਈ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚੇ ਆਖਰਕਾਰ ਸ਼ਿਪਰ ਜਾਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਚਾਰਜ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਾਰਕ, ਜੋ ਸ਼ਿਪਰ ਜਾਂ ਕੰਸਾਈਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਚੀਨ ਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼

5. ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਯਾਤ ਕਰੋ

ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਏਜੰਟ ਜਾਂ ਕੰਸਾਈ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬੰਧਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ

6. ਟਿਕਾਣਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ

ਮਾਲ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਖੇਪਕਰਤਾ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਏਜੰਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸ਼ੀਪਰ ਜਾਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਫੀਸਾਂ ਲਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ

7. ਟਰਮੀਨਲ ਡਿਲੀਵਰੀ

ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਮਾਲ ਦੀ ਅਸਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਸਥਾਨਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਟਰਮੀਨਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪਤੇ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ

ਉਪਰੋਕਤ ਸੱਤ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹਨ: ਸ਼ਿਪਰ, ਕੰਸਾਈਨੀ,ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ.ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾੜਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਮੁੱਖ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਰ ਜਾਂ ਖੇਪ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈਚੀਨ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈਚੀਨ ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰੋਤੁਹਾਡੇ ਲਈ.ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਫੋਕਸ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ. has been deeply involved in the industry for 21 years, and has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. With advantageous shipping prices, from the perspective of customers, it provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-08-2022