ਨਿਰਯਾਤ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾਲਾ ਵਾਜਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ;ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਗਤ, ਫੀਸ ਅਤੇ ਲਾਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ ਭਾੜਾ।ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਚੀਨ ਤੋਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ/ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਸਿੱਖੀਏ।

FCL ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ

FCL ਖੇਪ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਕਾਰਗੋ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ: ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਸਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਟਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ LCL ਕਾਰਗੋ।ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੁਆਰਾ ਭਾੜਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਕੰਟੇਨਰ ਮਾਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਖੇਪ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਕੈਰੀਅਰ "ਕੰਟੇਨਰ ਨਿਊਨਤਮ ਉਪਯੋਗਤਾ" ਅਤੇ "ਕੰਟੇਨਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗਤਾ" ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੀ ਹੈ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਲਾਈਨਰ ਯੂਨੀਅਨ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿਚਲੇ ਮਾਲ ਦੇ ਟਨੇਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਭਾਰ ਜਾਂ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜ ਹੈ, ਯਾਨੀ "ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ"।

2. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਮਾਲ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਟਨ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਾਲੀਅਮ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਤਰਾ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਭਾੜੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।

LCL ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ

LCL ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ "W/M" ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰਗੋ ਫਰੇਟ ਟਨ ਨੂੰ ਭਾਰ ਟਨ (ਡਬਲਯੂ) ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਟਨ (ਐਮ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਸਤੂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ 1 ਭਾਰ ਟਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;1 ਘਣ ਮੀਟਰ ਨੂੰ 1 ਆਕਾਰ ਟਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਬਿਲਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ "W/M" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਸਤੂ ਦਾ ਭਾਰ ਟਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਟਨ ਬਿਲਿੰਗ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ LCL ਦਰ ਅਕਸਰ ਭਾਰ ਟਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਡਬਲ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਟਨ ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂਚੀਨ ਤੋਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ/ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਤੱਕ FCL ਬਾਕਸ ਦਰਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ (40 ਫੁੱਟ-20 ਫੁੱਟ-LCL) ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾ, ਜਦੋਂ ਇਹ LCL ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ "W/M" ਭਾੜੇ ਦੇ ਟਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਦਰ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉੱਚ LCL ਭਾੜੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਦੂਜਾ, ਕੁੱਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ FCL ਜਾਂ FCL + LCL ਹੋਵੇ, ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭਾੜਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਸਕਦੇ ਹੋਚੀਨ ਤੋਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ / ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਜਬ ਹਵਾਲੇ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ।ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਫੋਕਸ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ.22 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਚੀਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਜਿੱਤੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਚੀਨ ਤੱਕ ਮਾਲ ਨਿਰਯਾਤ in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!