ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਭਾੜਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਭਾੜੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਿੱਚਚੀਨ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਤਾਂ, ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕੀ ਹਨ?ਆਓ ਦੇਖੀਏ।

ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ

 

 

ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੰਟੇਨਰ ਫੀਸ

ਜਦੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੇਗੀ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੰਟੇਨਰ ਫੀਸ ਹੋਵੇਗੀ।

 

 

ਪੂਰਵ ਪਿਕਅੱਪ ਫੀਸ

ਪੂਰਵ-ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਟੇਨਰ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਮੈਨੀਫੈਸਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰੋ।ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਈ ਫੀਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਫੀਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੂਰਵ ਪਿਕਅੱਪ ਫੀਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਚੀਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਸੇਵਾ

 

ਕੰਟੇਨਰ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਚਾਰਜ

ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਕਲਾਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਮਿਆਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹੈ.ਇਸ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੰਟੇਨਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਲ ਮੁਫਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਟੇਨਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਕੰਟੇਨਰ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਚਾਰਜ" ਹੈ।

 

 

ਪ੍ਰੀ-ਐਂਟਰੀ ਫੀਸ

ਪੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੋਰਟ ਐਂਟਰੀ ਲਈ ਫੀਸਾਂ.

ਪੋਰਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਐਂਟਰੀ ਫੀਸ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੰਟੇਨਰ ਫੀਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਫੀਸ ਫਲੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਪੂਰਵ-ਐਂਟਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੰਟੇਨਰ ਫੀਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਪੋਰਟ ਖੇਤਰ ਪੂਰਵ-ਆਗਮਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪ੍ਰੀ ਐਂਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ।

 

 ਚੀਨ ਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਸੇਵਾ

 

 

 

ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੰਟੇਨਰ ਫੀਸ

ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ।ਰੀਲੋਡਿੰਗ ਫੀਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਡੰਪ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟਨਜ ਅਤੇ ਰੂਟ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਕੁਝ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਰੂਟ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਾਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

 

ਕੰਟੇਨਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਫੀਸ

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕਸਟਮ ਤੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲਾਗਤ.

 

 

ਲੋਡਿੰਗ ਫੀਸ

ਜਦੋਂ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫੀਸ।

 

ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਮਾਲ ਸੇਵਾ

 

ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਫੀਸ ਵਾਪਸ ਕਰੋ

ਇਹ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਅਣਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ.ਨਿਰਯਾਤ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਚੁੱਕ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਕੰਟੇਨਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਖਾਲੀ ਵਾਪਸ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫੀਸ ਵਸੂਲ ਕਰੇਗੀ, ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਇੰਗ ਲਾਗਤ ਦਾ 80% ਹੈ.

 

 

ਅਨਸਟਫਿੰਗ/ਡਿਵੈਨਿੰਗ (ਚਾਰਜ)

ਇਹ ਉਹ ਫੀਸ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਸਟਮ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਮਾਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

 

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਘਾਟ ਚਾਰਜ

ਇਹ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਪੋਰਟ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇ। ਮਾਲ.

 

ਚੀਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਸੇਵਾ

 

ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਮੰਗਚੀਨ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ / ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਵੀ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ,ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬੇਲੋੜੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਲਾਗਤ.

 

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਫੋਕਸ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿ.ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਉਦਯੋਗ ਦੇ 21 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਜਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈਚੀਨ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-23-2023